財聯社1月21日訊（編輯 卞純）美國加油站應用GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）日前表示，美國的司機應該為今年夏天汽油價格再次上漲做好準備，但去年夏天那樣的暴漲行情不會再現，汽油價格不會重返去年創下的歷史高位。
德哈恩表示，在美國大多數主要城市，汽油均價可能會突破每加侖4美元，但不會達到去年創下的每加侖5美元以上的創紀錄高點。
目前，美國汽油均價為3.41美元。
“我認為汽油價格將在3月份開始上漲，且漲勢可能會一直持續至陣亡將士紀念日。” 德哈恩表示。
通常情況下，在春假和5月下旬的陣亡將士紀念日之間，美國汽油需求往往處於平靜期。而從陣亡將士紀念日開始，美國人開始更多地開車出行。
德哈恩在談到汽油價格上漲壓力時表示，很大一部分原因在於煉油廠，他們將在夏季駕駛旺季開始之前進行停產維護。
由於高昂的汽油稅以及更嚴格的排放標準，加州歷來是全美汽油價格最高的地區。德哈恩預計，今年夏天，加州人為汽油支付的價格可能要比全國平均水平高出1美元，達到每加侖5美元。
去年6月，美國汽油價格達到歷史最高水平，超過了每加侖5美元。當時，由於俄烏衝突造成的能源供應中斷以及歐洲能源危機，全球油價飆升，汽油價格也隨之大幅上漲。為了給油價降溫，美國總統拜登下令釋放國家戰略原油儲備，規模之大史無前例。
變數仍然存在
德哈恩表示：“過去幾年的經驗告訴我們，市場沒有什麼是不可能的。但就目前而言，我不認為2022年的創紀錄汽油價格水平會重現。”
不過，他也指出，變數仍然存在，俄烏衝突動向，中國重新開放，美國經濟，通膨，失業等因素都可能左右油價走勢。
原油價格已經從去年的高點回落，但供應減少或需求上升可能會再次推高油價。由於西方國家實施的價格上限和制裁，俄羅斯的石油運輸面臨障礙。此外，由於防疫政策最佳化，全球第二大經濟體中國的原油需求可能會激增。
不過，德哈恩也指出，隨著時間的推移，來自俄羅斯或烏克蘭的影響越來越小。“因此，我不認為汽油價格會像去年那樣飆升。”他表示。
