2026年07月20日 15：53 環球市場播報
資料來源：新浪財經
韓國股市週一暴跌，跌幅超過4%，收於4月底以來最低水準，投資者紛紛撤出人工智慧驅動的押注，加速拋售潮，導致該市場市值在短短一個月內蒸發逾四分之一。
存儲晶元製造商的大幅回調凸顯市場對SK海力士和三星電子的日益依賴，同時暴露出投資者對由這兩家晶元製造商高度槓桿化押注推動的漲勢日益不安。
韓國綜合股價指數（KOSPI）暴跌4.5%，收於6516.27點，創下自4月24日以來的最低收盤點位。 此次下跌使其自6月22日創下的歷史高點以來的累計跌幅擴大至超過28%，延續了連續第四周的跌勢，並急劇回吐了今年由晶元製造商推動的全面漲幅。
全球領先的人工智慧記憶體晶元製造商SK海力士及其競爭對手三星電子當日收盤均下跌超過4%。 這兩隻股票佔KOSPI基準指數權重的一半以上。
韓國曾一度是人工智慧熱潮的旁觀者，如今已成為全球人工智慧交易最純粹的代表性市場之一，這使得該國尤其容易受到衝擊——數十億美元的保證金融資交易正主導並放大著劇烈的市場波動。
韓國金融監管機構上周宣佈了抑制波動性的措施，主要針對槓桿ETF，但在線交易平臺Exness的高級金融市場策略師Inki Cho警告稱，保證金貸款債務徘徊在歷史高位附近，構成了更大的威脅。
“如果SK海力士或三星再次出現大幅下跌，追加保證金通知引發的強制拋售可能會壓垮金融監督院設置的所有熔斷機制。” Cho表示。 “（金融監督院的）措施方向正確，但僅靠這些還不夠，債務積壓問題需要單獨的政策應對。”
散戶投資者遭受重創，因為通過單隻股票槓桿基金的便捷渠道引發了舉債投資熱潮。 首爾一名大學生在5月僅四周內就損失了近3億韓元的財富。
上週末，花旗將韓國股市評級從維持一年的「超配」下調至「戰術中性」，理由是波動性加劇，而非基本面惡化。
在KOSPI其他板塊，現代汽車(510.00, 0.00%, )股價暴跌6%，跌至1月中旬以來最低點，原因是工會開始了為期四小時的罷工。 其姊妹公司起亞汽車股價也下跌了6.5%。
市場廣度極為負面，在交易的914隻股票中，有799隻下跌，僅97隻上漲。 外國投資者凈買入5153億韓元（約合3.4836億美元）。
