2026年08月10日 16:58 環球市場播報
美國持續推進霍爾木茲海峽封鎖管控，談判陷入僵局，已勒令55艘船舶改道
核心要點
美軍依託海上封鎖行動，上周再度勒令 20 艘商船不得駛往伊朗港口。
特朗普表示，準備靜待伊朗國內經濟壓力持續加劇，暫緩發起新一輪軍事打擊。
伊朗在霍爾木茲海峽實施襲船行動、胡塞武裝持續襲擊紅海航運，兩大航道均令航運企業望而卻步。
2026 年 7 月 13 日，船隻在阿聯酋東海岸豪爾費坎附近的霍爾木茲海峽航行。美國總統特朗普 7 月 13 日宣稱，美國將 「接管」 霍爾木茲海峽，幷會因守護這條水道獲得報酬；當下美伊再度圍繞這條關鍵水道展開博弈。
隨著重啓霍爾木茲海峽通航的談判遲遲無法達成共識，美軍海上施壓絲毫沒有放鬆。上周，美軍依據海上封鎖指令，再度要求 20 艘商船變更航行路綫遠離伊朗港口。
美國中央司令部周日發布聲明：截至當日，美軍累計引導 55 艘商船改道；8 月 2 日該數字僅為 35 艘。美方同時迫使兩艘船舶失去航行能力，幷登臨檢查兩艘船隻，強制各方遵守管控要求。
管控船舶數量持續攀升，凸顯美伊距離化解這場已擾亂霍爾木茲海峽五個多月的危機仍十分遙遠。今年 2 月衝突爆發前，全球約四分之一海運原油、五分之一液化天然氣經由霍爾木茲海峽運輸。
伊朗伊斯兰革命卫队下属半官方媒体塔斯尼姆通讯社援引伊朗外长阿巴斯・阿拉格齐周日表态：只要美国持续违背 6 月签署的谅解备忘录，且不就违约行为作出赔偿，重启谈判就毫无可能性。
阿拉格齊同時稱：「斡旋方仍在積極奔走，試圖尋找重啓磋商的途徑。」
美國總統特朗普上周還樂觀表態，認為美伊有望很快達成協議；但他近日接受阿克西奧斯新聞網采訪時表示，打算靜待伊朗經濟困境不斷惡化，放棄發起新一輪軍事攻勢。
特朗普稱：「我們採取低調策略。我們只是和對方半談半觀望，靜觀伊朗面臨超高通(165.48, -2.38, -1.42%)脹、國庫空虛的局面。」
總統還在 「真實社交」 平臺發布一張圖表，展示 2025 年至今伊朗裏亞爾匯率暴跌，配文標題：伊朗資金枯竭、貨幣形同廢紙。
伊朗官方向美方開出一攬子強硬條件，作為重開霍爾木茲海峽的前提：美國解除海上封鎖與全部制裁、撤出駐中東美軍、支付戰爭賠款、解凍伊朗海外被凍結資產。
阿拉格齊透露，伊朗正與阿曼磋商，擬定海峽通航路綫相關協議，談判進展順利、已進入最終階段。但他強調，這份協議幷不代表霍爾木茲海峽恢復通航。
阿曼方面證實，與德黑蘭的磋商在積極、建設性氛圍中推進；同時呼籲各方停止反復襲擊海峽通航船舶，為外交斡旋創造空間。
伊朗持續在霍爾木茲海峽發起襲船行動，胡塞武裝不斷襲擊紅海航運，兩大通道持續遭到航運商規避。阿聯酋週六通報：週六淩晨，一艘阿布達比國家石油公司所屬油輪試圖穿越海峽時，遭到伊朗導彈襲擊。
受伊朗支持的也門胡塞武裝周日宣稱，對兩處襲擊負責：沙特境內一座煉油廠、也門紅海港口穆哈的相關設施。
談判立場日趨強硬
荷蘭國際(35.325, 0.10, 0.29%)集團大宗商品策略主管沃倫・帕特森在上周五研報中寫道：「雙方幾乎沒有展現妥協意願，最終很難達成具備可持續性的協議。」
該行維持本季度布倫特原油均價 80 美元 / 桶的預測，預計第三季度原油航運流量逐步恢復正常；同時警示，基準預測面臨顯著風險與不確定性。
派特森表示，儘管近期外交層面出現一些進展，但美伊雙方言辭對抗不斷、信任持續瓦解，局勢存在再度惡化的風險。「形勢有可能進一步急轉直下。」
航運追蹤機構 Kpler 數據顯示：上週五經霍爾木茲海峽確認通航的船舶僅有 8 艘，較前一日下降 33%。
週一國際油價走高，國際基準布倫特原油期貨上漲近 1%，報 84.22 美元 / 桶；美國西德克薩斯輕質原油期貨上漲 0.6%，報 78.63 美元 / 桶。
伊朗官方媒體上周披露一份草案，計劃收緊霍爾木茲海峽通航規則：禁止美國、以色列船隻通行；敵對國家船舶必須先行支付補償，方可獲準過境。伊朗法爾斯通訊社稱，該草案正交由伊朗議會審議。
草案初稿寫明，對違規船舶處以罰金，罰款金額等同於船上貨物總價值的 20%。
責任編輯：郭明煜
