2026年08月11日 06:40 環球市場播報
特朗普政府周一在將《瓊斯法案》豁免延長90天的同時收窄了豁免範圍，在伊朗戰爭期間保留了較少的美國航運限制，以維持燃油供應。
美國總統特朗普第二次延長豁免之際，這場戰爭正通過擾亂全球石油市場持續製造經濟動蕩，而此時距離飽受通脹困擾的美國民衆在中期選舉中投票僅剩幾個月。
在特朗普政府關于重新開放霍爾木茲海峽協議的最新信號未能兌現後，油價已重新攀升，而美國石油儲備已降至數十年來最低水平。
特朗普于3月17日首次發布為期60天的《瓊斯法案》豁免，當時距離美國和以色列對伊朗發動猛烈打擊開啓戰爭還不到三周。特朗普政府在5月中旬將豁免延長了90天。最新的90天延期應持續至11月中旬，即中期選舉之後。
然而，白宮一位官員稱，最新的延期將收窄範圍，僅適用于運載某些能源資源的船隻。該官員表示，延期還要求五角大樓與美國海事管理局協商，並確定豁免是否適用于每趟單獨的航運航次。
據該官員稱，新增限制是為了回應美國海運行業的關切。
「我們贊賞政府在延長《瓊斯法案》豁免方面的領導力，這是保持美國能源流動、加强供應安全並幫助保護消費者免受不必要價格波動的關鍵舉措，」美國石油協會政府關係高級副總裁克裏斯汀·惠特曼在一份聲明中表示。
「這一果斷舉措將確保關鍵燃料送達最需要的地區，同時在全球市場持續動蕩中增强美國的韌性，」惠特曼表示。
《瓊斯法案》是1920年的一項法律，要求美國港口之間的貨物運輸必須由美國船隻執行。
該法案旨在第一次世界大戰後發展國內航運業。但一些經濟學家，包括自由主義卡托研究所的經濟學家，認為《瓊斯法案》是一種過時的保護主義形式。
據美國海事管理局數據，自特朗普首次豁免該法律以來，已有210次航次完成，否則這些航次將被視為非法。這些船隻中的大多數運輸的是汽油和原油。卡托研究所引用該數據計算，通過豁免已運輸了近5500萬桶貨物。
白宮發言人泰勒·羅杰斯表示，特朗普政府采取這一措施是「為了確保我們的軍隊和關鍵行業不受干擾地獲取關鍵資源」。
「數據顯示，豁免已顯著增加了汽油、柴油和航空燃油等關鍵産品的國內交付量。特朗普總統繼續采取大膽、務實的行動，保護和加强美國的經濟和國家安全，」羅杰斯表示。
責任編輯：丁文武
