2026年10月15日16:04 環球市場播報
資料來源：新浪財經
國際油價10月15日回落，美國總統川普正考慮放鬆對運輸俄羅斯、委內瑞拉及伊朗石油的部分受制裁油輪的限制，以緩解波斯灣衝突造成的全球油輪運力緊張。截至報告時，布蘭特原油報每桶104.39美元，低於本週稍早突破的106美元；美國WTI原油報每桶94.02美元，較前一日接近96美元的高點回落。此前，霍爾木茲海峽週邊運輸受阻及油輪遇襲風險推高全球油輪運費，相關運價已上升至歷史高點。
波斯灣衝突推高油輪運費，美國考量放寬部分制裁
波斯灣戰爭持續影響全球石油運輸。由於霍爾木茲海峽通行風險上升，大量油輪選擇在海峽外的阿曼沿海進行船對船轉運，進一步加劇了可用油輪運力短缺。同時，油輪面臨伊朗無人機及飛彈襲擊的風險，運輸保險和安全成本上升，推動油輪運費創下歷史新高。
在此背景下，美國政府正研究放鬆對部分「影子船隊」油輪的製裁，以增加可用於國際石油運輸的船舶數量，緩解運費上漲壓力。根據目前討論的方案，航運企業如希望使用受到美國制裁的油輪，需向美國財政部提出申請，取得相應許可後方可使用。
分析機構：放寬制裁未必能顯著增加實際運能
能源諮詢機構Energy Aspects指出，創紀錄的油輪運費正在削弱美國原油的出口競爭力，因為運輸成本上升會降低海外買家採購美國原油的意願。
不過，該機構對放寬制裁能否有效增加運能持懷疑態度。 Energy Aspects表示，過去三個月，大多數因涉及俄羅斯或委內瑞拉石油運輸而遭制裁的油輪仍在正常參與交易。這意味著，即使美國放寬相關限制，能夠真正重新進入市場的額外油輪數量也可能有限，未必足以明顯緩解運力短缺。
美俄柴油協議引發爭議，市場關注實際供應影響
在此次考慮調整油輪制裁政策之前，川普剛與俄羅斯達成一項柴油供應協議，涉及最高480萬噸燃料出口。該協議受到部分美國議員及歐洲政治人士批評，他們擔憂相關交易可能增加俄羅斯收入。
不過，多數分析師認為，協議涉及的柴油規模相對有限，難以從根本上改變美國或全球柴油市場的供應狀況。此次油價回落主要反映出市場對運輸限制可能放鬆的預期。後續關鍵在於美國是否正式批准受制裁油輪重新參與運輸，以及相關措施能否實質增加運能、降低歷史高點的油輪運費。
