四大航運巨頭暫停紅海運輸,全球海運堵塞加劇!
2023年12月17日 18:16 市場資訊 資料來源:新浪財經 來源:華爾街見聞 趙穎 分析指出,蘇伊士運河不排除關閉的風險,途徑蘇伊士運河的船隻短期內運費或跳漲,而繞行改道將增加全球貿易成本和延誤。 隨著衝突事態升級,四大航運巨頭暫停紅海運輸,航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險,航運成本短期內面臨跳漲的風險,全球供應鏈雪上加霜。 據媒體週日最新報道,地中海航運公司和法國達飛海
2023年12月17日 18:16 市場資訊 資料來源:新浪財經 來源:華爾街見聞 趙穎 分析指出,蘇伊士運河不排除關閉的風險,途徑蘇伊士運河的船隻短期內運費或跳漲,而繞行改道將增加全球貿易成本和延誤。 隨著衝突事態升級,四大航運巨頭暫停紅海運輸,航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險,航運成本短期內面臨跳漲的風險,全球供應鏈雪上加霜。 據媒體週日最新報道,地中海航運公司和法國達飛海
2023年12月04日16:07 媒體滾動 資料來源:新浪財經 來源:財聯社 利率互換合約的最新定價顯示,市場交易員們對於聯準會明年3月降息的機率預期,目前已經超過了五成。同時,強烈的降息預期正推動美股、美債、黃金等跨資產類別紛紛大幅。 如此猛烈的降息押注與跨資產反攻行情,究竟合不合理?這個問題也許只有時間才能給出答案。 不過,從經濟數據的層面來研究,降息預期的驟然升溫顯然也並非全然空
2023年08月15日 07:46 券商中國 資料來源:新浪財經 全球供應鏈再添不確定性。 由於前所未有的乾旱枯水,巴拿馬運河通行能力急劇下降,截至本月10日,在該運河等待通行的船隻已達161艘,遠超雨季期間約90艘貨船排隊的常規情況,且擁堵情況還在繼續惡化。值得一提的是,號稱全球航運“大動脈”的巴拿馬運河連接約170個國家和地區,到達全球約1920個港口,全球約6%的海洋貿易依賴於該航道。一旦“