航運巨頭馬士基：紅海復航短期無望全球經濟或受打擊
2024.01.12
2024年01月12日00:54 市場資訊 資料來源：新浪財經 財聯社 馬士基最新認為，想要重新開放紅海航道這條關鍵貿易路線可能需要數月時間。這家航運巨頭警告，這可能會給全球經濟、企業和消費者帶來成長和通膨的打擊。 當地時間週四（1月11日），馬士基CEO柯文勝（Vincent Clerc）告訴媒體，在也門胡塞武裝一系列襲擊後，紅海對貨櫃貨輪的關閉是「糟糕的」。他指出，在這種情況下不存
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馬士基宣布紅海船隻再次繞好望角，1月下旬「歐地」運價再大漲
2024.01.08
2024年01月05日22:27 東方網 資料來源：新浪財經 轉自：澎湃新聞 在計畫恢復航行紅海10日後，全球航運巨頭馬士基宣布再次繞行好望角。 1月5日，澎湃新聞記者從馬士基方面獲悉，由於形勢不斷變化且仍然高度不穩定，安全風險繼續處於顯著升高的水平。因此，馬士基決定在可預見的未來，所有經過紅海/亞丁灣的馬士基船只都將向南繞過好望角。 2023年12月31日，馬士基方面確認「馬士基杭州」輪在從新加
運價暴漲！紅海危機衝擊海運多家航運公司決定繞道好望角油價也跟著漲
2023.12.25
2023年12月24日00:42 市場資訊 資料來源：新浪財經 來源： 券商中國 巴以衝突影響外溢至國際海運，歐洲航線貨櫃運價可能面臨繼續上行風險。 受紅海局勢影響，越來越多航運企業選擇繞行好望角，至少已有13家船運公司公佈了繞道計畫。但是，放棄紅海-蘇伊士航線，繞道好望角，將導致航運距離和成本大幅增加，多條歐洲航線及地中海航線的運價報價相比紅海局勢升級前大幅飆升。 受此影響，國內集運
四大航運巨頭暫停紅海運輸，全球海運堵塞加劇！
2023.12.19
2023年12月17日 18:16 市場資訊 資料來源：新浪財經 來源：華爾街見聞 趙穎 分析指出，蘇伊士運河不排除關閉的風險，途徑蘇伊士運河的船隻短期內運費或跳漲，而繞行改道將增加全球貿易成本和延誤。 隨著衝突事態升級，四大航運巨頭暫停紅海運輸，航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險，航運成本短期內面臨跳漲的風險，全球供應鏈雪上加霜。 據媒體週日最新報道，地中海航運公司和法國達飛海
蘇伊士運河過境費是埃及外匯主要來源 埃及蘇伊士運河管理局表示正在監測紅海的緊張局勢
2023.12.19
2023年12月17日 23:51 環球市場播報 資料來源：新浪財經 埃及蘇伊士運河管理局表示，他們「密切關注」紅海的緊張局勢以及對運河過境的任何影響，此前有不明身份的武裝分子襲擊了數百英里以南的船隻，導致主要航運公司暫時避開該地區。 蘇伊士運河管理局（SCA）主席奧薩馬·拉比（Osama Rabie）週日在一份聲明中說，自11月19日以來，已有55艘船改道使用歐洲和亞洲之間的好望角