標籤：胡塞武裝

2024年01月24日21:07 環球市場播報 資料來源：新浪財經 　　週三公佈的數據顯示，從英國價格壓力上升到德國和法國交貨時間延長，紅海航運受阻在歐洲三大經濟體引發了供應鏈逆風。 　　標普全球的英國綜合採購經理人指數（PMI）顯示“普遍報告運費上漲”，這推動製造業通膨升至去年3月以來最高水平，而供應商交貨時間12個月來首次延長。 　　其他PMI報告顯示中東地緣政治動盪帶來了不同程度的影響。德國

2024年01月21日23:17 市場資訊 資料來源：新浪財經 　　來源：華爾街見聞 　　馬士基警告，全球供應鏈可能因紅海危機中斷數月。不過高盛指出，近期通過攻擊頻傳曼德海峽的油運已有穩定跡象。 　　英美聯軍連續第二週空襲胡塞武裝反艦飛彈基地，但未能起到應有的震懾作用，胡塞武裝對紅海商船的攻擊仍在繼續。市場日漸開始擔憂紅海的供應鏈安全。 　　航運巨頭警告：全球航運網路可能受到重大干擾 　　週四，航

2024年01月22日22:20 金融界網站 資料來源：新浪財經 轉自：金融界 本文源自:智通財經 歐洲最大的化工產業——德國化工產業，開始因紅海延遲的船運感到壓力，成為最新一批因供應中斷警告而被迫削減生產的產業。據了解，德國化工產業是該國繼汽車和工程之後的第三大產業，年銷售額約為2,600億歐元(約2,820億美元)，約三分之一的進口來自亞洲。 從汽車零件、工程設備到化學品和玩具等關鍵的亞洲對歐

2024年01月21日12:39 媒體滾動 資料來源：新浪財經 財聯社1月21日訊（編輯瀟湘）種種跡象顯示，石油市場正為紅海南部海域的航運中斷持續數週做起準備。數月來，胡塞武裝分子一直在該地區襲擊途徑的商船，以回擊以色列在加沙發動的戰爭。 不少船東、經紀商和貿易商表示，運載原油和燃料油的油輪租約顯示，越來越多的船隻正被租用到避開危險海域的航線上。有些租約往往提前一個月就會被安排好。 　　美國和英國

2024年01月21日13:22 證券時報 資料來源：新浪財經 　　始於2023年12月的胡塞武裝連續襲擊紅海水域船隻事件至今仍在持續發酵，且仍未有跡象顯示該局勢短期內會有所緩解。對此，德國物流巨頭DHL執行長Tobias Meyer近期發出警告稱，胡塞武裝在紅海的攻擊對全球貿易造成的持續干擾，可能在未來幾週內導致亞洲的貨櫃面臨短缺。 目前是否已經出現空箱短缺？各市場主體對此有何因應？記者採訪業內