油市「一分為二」！誰來為紅海危機買單？
2024.02.05
2024年02月04日11:48 市場資訊 資料來源：新浪財經 來源：金十數據 隨著武裝分子在紅海頻繁發起襲擊以及運費飆升，全球石油市場變得越來越“本地化”，消費國更傾向於從距離更近的國家獲得供應。 通過蘇伊士運河的油輪運輸量下滑，導致亞歐大陸油市「分裂」成兩個地區：一個以大西洋盆地為中心，包括北海和地中海，另一個則包括波斯灣、印度洋和東亞。這兩個地區之間仍然在通過繞非洲南端的更長且成
標籤：蘇伊士運河
美股創新高之際，貝萊德警告：市場低估了地緣政治風險
2024.01.24
2024年01月23日09:00 環球市場播報 資料來源：新浪財經 ( 792.56 , -1.46 , -0.18% ) 貝萊德在給客戶的一份報告中表示：“我們預計，2024年主要國家之間的分裂將加深，競爭將加劇，合作將減少。” 「然而，隨著股市和其他資產迅速從地緣政治事件中走出來，我們擔心它們可能沒有意識到，我們已經進入了一個新的地緣政治體制。在我們看來，舊的劇本不再適用
紅海危機重創德國化工業供應鏈中斷與成本上漲雙重打擊
2024.01.23
2024年01月22日22:20 金融界網站 資料來源：新浪財經 轉自：金融界 本文源自:智通財經 歐洲最大的化工產業——德國化工產業，開始因紅海延遲的船運感到壓力，成為最新一批因供應中斷警告而被迫削減生產的產業。據了解，德國化工產業是該國繼汽車和工程之後的第三大產業，年銷售額約為2,600億歐元(約2,820億美元)，約三分之一的進口來自亞洲。 從汽車零件、工程設備到化學品和玩具等關鍵的亞洲對歐
紅海航運風險外溢加劇：歐洲汽車廠停工，紅酒也要漲價了
2024.01.22
2024年01月20日19:32 介面新聞 資料來源：新浪財經 介面新聞記者|白帆 自從12月中旬大部分航運公司的紅海航線停航，至今已經有500多艘貨櫃船從紅海航線改道距航程更遠的好望角，航運時間增加兩週。受此影響，亞歐航線運力缺口高達100萬TEU、運價飆漲、「一箱難求」的局面再次上演。 一旦重要航線出現堵塞、中斷等問題，全球供應鏈也將受到重大影響。如今，這波影響力已迅速蔓延至汽車、葡萄酒等
今夏前不應降息！聯準會票委警告：通膨回落勢頭存在完全停滯風險
2024.01.16
2024年01月15日10:00 媒體滾動 資料來源：新浪財經 財聯社1月15日訊（編者瀟湘）美國亞特蘭大聯邦儲備銀行主席博斯蒂克近期在接受媒體採訪時表示，至少在今年夏天之前聯準會都需要按兵不動，以防止物價再次上漲。 這位今年將輪替獲得FOMC投票權的地區聯邦儲備銀行主席表示，如果決策者過早降息，通膨率可能會「搖擺不定」。他還警告稱，在未來幾個月內，美國通膨率向2%目標回落的速度可能會放緩。
紅海危機升級？胡塞武裝首襲美國船，美不排除採取軍事行動的可能性
2024.01.12
2024年01月11日22:55 第一財經 資料來源：新浪財經 聯合國安理會通過決議，要求胡塞武裝停止商船的攻擊。 紅海的安全情勢並未因「護航聯盟」而有所改善。 根據央視新聞報道，胡塞武裝1月10日表示，向在紅海行駛的美國船發射了「大量」無人機和飛彈。 美國海軍表示擊落了24枚胡塞武裝從也門發射的飛彈和無人機。這是胡塞武裝自去年11月以來發動的最大規模攻擊。聯合國安理會10日通過一
航運巨頭馬士基：紅海復航短期無望全球經濟或受打擊
2024.01.12
2024年01月12日00:54 市場資訊 資料來源：新浪財經 財聯社 馬士基最新認為，想要重新開放紅海航道這條關鍵貿易路線可能需要數月時間。這家航運巨頭警告，這可能會給全球經濟、企業和消費者帶來成長和通膨的打擊。 當地時間週四（1月11日），馬士基CEO柯文勝（Vincent Clerc）告訴媒體，在也門胡塞武裝一系列襲擊後，紅海對貨櫃貨輪的關閉是「糟糕的」。他指出，在這種情況下不存
紅海危機持續發酵？美國務卿警告胡塞武裝：繼續攻擊將面臨後果！
2024.01.10
2024年01月09日08:29 媒體滾動 資料來源：新浪財經 財聯社1月9日訊（編輯黃君芝）美國國務卿安東尼·布林肯（Antony Blinken）週一警告稱，也門胡塞武裝分子必須知道，如果他們繼續襲擊紅海的船隻，他們將面臨「後果」。 布林肯星期一在沙烏地阿拉伯會見沙烏地阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼後，在前往以色列特拉維夫之前對記者說：「我們已經召集了40個國家，明確表示胡塞武裝的所作所為
高盛：只要霍爾木茲海峽不關閉，「紅海危機」對油氣影響有限
2023.12.21
2023年12月20日15:14 市場資訊 資料來源：新浪財經 高盛(377.52, -4.93, -1.29%)：只要霍爾木茲海峽不關閉，「紅海危機」對油氣影響有限 來源：華爾街見聞葛佳明 高盛直言，紅海停航因不影響油氣供應，對油氣價影響有限，但如果霍爾木茲海峽斷航，因沒有替代航線，很可能導致大量原油停產，中斷的第一個月內油價可能會上漲20 %。 紅海緊張局勢持續升溫，引發全球原油供
四大航運巨頭暫停紅海運輸，全球海運堵塞加劇！
2023.12.19
2023年12月17日 18:16 市場資訊 資料來源：新浪財經 來源：華爾街見聞 趙穎 分析指出，蘇伊士運河不排除關閉的風險，途徑蘇伊士運河的船隻短期內運費或跳漲，而繞行改道將增加全球貿易成本和延誤。 隨著衝突事態升級，四大航運巨頭暫停紅海運輸，航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險，航運成本短期內面臨跳漲的風險，全球供應鏈雪上加霜。 據媒體週日最新報道，地中海航運公司和法國達飛海