2026年08月13日16:47 環球市場播報
資料來源：新浪財經
川普政府謀求結束伊朗戰爭的數次嘗試均遭遇挫折。
美軍有限規模的空襲行動未能扭轉局勢，川普揚言將伊朗「從地球上抹去」的威脅同樣收效甚微。
外交談判每每看似迎來突破之際，總會橫生變數，令磋商進程陷入停滯。
如今川普將重心轉向經濟作戰，依靠極具殺傷力的製裁與海上封鎖逼迫伊朗坐到談判桌前，寄望於霍爾木茲海峽航道重新開放。
受訪的地區問題專家表示，川普這套策略或許難以達成目標；部分專家對此方案提出批評，也有人認為這是華盛頓僅剩的底牌。
美國前國防部特種作戰與反恐副助理部長威廉·韋克斯勒稱，美國再度與伊朗全面開戰將伴隨“巨大風險”，但他同時指出，若復刻雙方6月簽署諒解備忘錄的模式再度達成協議，將會是一場“災難”。
韋克斯勒週三表示：“總統眼下唯一能選擇的方案，就是他正在推行的策略，本質上只為爭取時間。”
韋克斯勒現任大西洋理事會拉菲克·哈里里中心中東專案高階主管。他分析，儘管美國實施海上封鎖，伊朗仍試圖掌控霍爾木茲海峽，並打算未來收取通行費增加財政收入。伊朗領導階層認為本國能夠比美國撐得更久：川普面臨大選帶來的巨大政治壓力。
但白宮判斷，伊朗經濟已遭受重創：通膨高企、能源收入銳利、貧窮問題加劇，外匯獲取管道持續受限。
海上封鎖已經產生實質影響。有通報5月引述五角大廈評估數據稱，4月13日至6月18日首輪封鎖期間，伊朗石油收入損失約48億美元。
保衛民主基金會分析師亞納坦‧薩耶赫認為，川普政府目前處於「被動應對」狀態，而戰爭初期尚且掌握主動權。
不過薩耶赫提到，美國持續加碼壓力也開闢出新路徑，可望推進雙線策略：一方面策動對高層不滿的伊朗內部權貴，另一方面激發伊朗國內大規模抗議。
美國猶太國家安全研究所美國戰略研究員喬納森·魯赫認為，美國選擇絞殺伊朗經濟、切斷其供養軍隊的資金來源，是因為政府「已經無牌可打」。此舉等於承認前期策略失敗，且成功前景渺茫。
「伊朗政權樂見川普只聚焦制裁與封鎖。他們確信自己能夠扛過封鎖，從時間維度來看，伊朗擁有比川普更充裕的周旋空間。」魯赫在訪談中表示。
出生於伊朗的分析師薩耶赫稱，封鎖和製裁顯現效果需要漫長週期，最終要看雙方誰能扛起經濟衝擊帶來的政治反噬作用。
“伊朗最直接的反製手段就是收緊霍爾木茲海峽航運，以此回應封鎖，再度推高國際油價。”
川普週三表態稱，美國已經完全掌控霍爾木茲海峽，並宣稱：“我認為我們會牢牢守住控制權！”
伊朗波斯灣海峽管理局週三予以回擊：美方官員宣稱航道封鎖解除的言論改變不了現實，霍爾木茲海峽依舊處於封鎖狀態，只有伊朗訴求得到滿足，航道才會重啟通航。
航運數據機構克普勒資訊顯示，本周海峽通航略有回暖，週二共14艘船舶順利通行，其中11艘選擇靠近伊朗一側航道。但這數字遠低於戰前日均超百艘的通航規模。
和平時期全球約五分之一油氣途經霍爾木茲海峽。伊朗持續擾亂航運：不時使用飛彈、無人機攻擊過境船隻，令船東與船長對通行望而卻步。
7月初脆弱的停火協議破裂，伊朗襲擊海峽內外多艘商船。隨後川普授權空襲伊朗軍事指揮中心、飛彈與無人機設施、海岸防禦監測站點以及伊朗南部海上勢力。
薩耶赫分析，美軍打擊之後，伊朗轉而攻擊海灣地區美國盟友目標。這顯示德黑蘭認為自身可以承受損失：美軍持續空襲的成本，高於伊朗修復受損設施的投入。
美軍持續在阿拉伯海執行封鎖任務。美軍一架MH-60直升機向巴拿馬貨船「維拉新星號」轉向機構發射兩枚地獄火飛彈。該船無視反覆警告，試圖穿越阿曼灣衝破封鎖，最終失去航行能力。
