2026年08月13日04:53 環球市場播報
資料來源：新浪財經
隨著美伊能否達成協議全面開放這條中東關鍵石油出口通道的不確定性加劇，霍爾木茲海峽的船舶通行量已接近三個月低點。
根據媒體對貿易情報公司Kpler提供數據的分析，週二船舶通行的五日移動平均線約為13艘，接近自5月12日以來的最低水準。這些數據涵蓋從貨輪到油輪的所有類型船舶。
這次通行量較2月28日美以攻擊伊朗之前霍爾木茲海峽每日平均130艘的通行量下降約90%。
然而，美國能源部長克里斯·賴特週二表示，在美軍協助下，油輪通過霍爾木茲海峽的石油出口七日移動平均線已接近每日900萬桶。一艘超級油輪可裝載約200萬桶石油。
賴特表示，計入管線運輸後，海灣國家的石油出口總量平均約為每日1,500萬桶。戰前，每日約有2000萬桶原油和成品油通過霍爾木茲海峽出口。
「許多私人企業低估了離開霍爾木茲海峽的船隻數量，因為有些船隻通過該水道進行隱蔽航行，」這位能源部長在社交媒體發文中表示。
根據伊朗國家媒體PressTV報道，伊朗最高國家安全官員穆赫辛·雷扎伊週二表示，在華盛頓同意德黑蘭的要求之前，霍爾木茲海峽不會全面開放。
一週前，美國財政部長斯科特貝森特表示，可能很快達成協議，確保船隻自由通行以開放霍爾木茲海峽。貝森特的表態推動上週油價大跌，但美伊之間仍未達成任何協議。
美伊於6月17日簽署了開放霍爾木茲海峽的臨時協議，船舶通行量於6月26日飆升至五日移動平均線約60艘。但隨著華盛頓和德黑蘭開始就協議中未明確界定的航運路線產生爭執，該協議隨後破裂。
伊朗襲擊了使用美國保護的阿曼海岸航線的油輪。作為報復，川普政府發動了十數輪對伊朗的打擊，並重新實施了海上封鎖。
本月，川普總統已轉向外交途徑，但目前尚不清楚取得了多大進展。週二的通行量較協議簽署後的峰值下降了約80%。
