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IEA:上調今年全球原油需求預測 預計明年供需缺口為70萬桶/日

IEA:上調今年全球原油需求預測 預計明年供需缺口為70萬桶/日

2022年11月15日 20:33智通財經APP

資料來源:新浪財經

週二,國際能源署(IEA)公佈了月度原油市場報告。 IEA將2022年石油需求增長預測上調至210萬桶/日,並下調2023年全球石油需求增長至160萬桶/日。 IEA將2022年石油需求預測上調17萬桶/日,至9980萬桶/日; 並將2023年石油需求預測上調13萬桶/日,至1.014億桶/日。 IEA還預計,2022年全球石油產量將增加460萬桶/日,至9990萬桶/日,到2023年,全球石油產量預計增加74萬桶/日至1.007億桶/日。 其中,IEA維持2022年全球石油產量增幅不變,上調2023年全球石油產量增幅10萬桶/日。

需求方面

IEA將2022年石油需求增長預測上調18萬桶/日至210萬桶/日; 由於經濟風險加劇,到2023年,全球石油需求增長預計放緩4萬桶/日至160萬桶/日。

IEA將2022年石油需求預測上調17萬桶/日,至9980萬桶/日; 並將2023年石油需求預測上調13萬桶/日,至1.014億桶/日。

此外,擔心高油價將抑制需求,IEA預計今年第四季度的全球石油消費量將比去年同期下降24萬桶/日。 IEA表示,歐洲的能源危機、強勢美元等因素均對石油消費造成沉重壓力。

供應方面

IEA報告顯示,10月份全球石油供應量增加41萬桶/日至1.017億桶/日,但隨著OPEC+減產和歐盟對俄羅斯原油的禁令生效,預計今年餘下時間的供應量將下降100萬桶/日。

IEA預計,2022年全球石油產量將增加460萬桶/日,至9990萬桶/日,到2023年,全球石油產量預計增加74萬桶/日至1.007億桶/日。 其中,IEA維持2022年全球石油產量增幅不變,提高2023年全球石油產量增幅10萬桶/日。

10月份全球煉油廠產量較上月下降50萬桶/日,至8040萬桶/日。 預計2022年全球煉油廠產量將增加230萬桶/日,2023年將增加140萬桶/日。

在庫存方面,IEA報告顯示,9月份全球石油庫存下降了1420萬桶,經濟合作與發展組織(經合組織) 和非經合組織庫存分別下降4550萬桶和1930萬桶。 此外,經合組織石油總庫存量低於40億桶,為2004年以來首次。

柴油價格高企將破壞需求

歐盟即將對俄羅斯原油和成品油進口的禁令,以及對海運服務的禁令,將進一步增加全球石油平衡的壓力,特別是對本已異常緊張的柴油市場。 擬議中的石油價格上限可能有助於緩解緊張局勢,但仍存在大量的不確定性和後勤挑戰。 截至10月,歐盟國家已將俄羅斯原油進口量減少110萬桶/日至140萬桶/日,柴油進口量減少5萬桶/日至56萬桶/日。

IEA表示,處於歷史高位的柴油價格意味著,對這種燃料的需求很可能被摧毀。 IEA指出,10月份,柴油與裂解油的價格均升至創紀錄水準,同比分別上漲70%和425%,而同期布倫特原油價格僅上漲了11%。

該機構表示,隨著經濟增長在高通(120.73-5.29-4.20%, )脹和能源成本面前顯示出疲軟跡象,高柴油價格很可能打擊需求。 IEA表示:「這種日益不祥的全球前景,以及非常高的價格,將顯著減少2023年的柴油需求。 ”

IEA預測,全球柴油和汽油的需求增長將從2021年的150萬桶/日放緩至今年的40萬桶/日; 2023年,在持續高企的價格、經濟放緩的壓力下,石油消費量將出現小幅下降。

在俄烏戰爭之前,柴油市場就已經出現了短缺,原因是新冠肺炎期間煉油廠停產,以及疫情解封後需求回升。 這場戰爭已導致歐盟宣佈禁止購買俄羅斯柴油,該禁令將於明年2月生效,但已成為市場的一個緊張焦點。

俄羅斯仍然是歐洲大陸最大的石油外部供應國,而歐洲同樣是俄羅斯的最大買家,這就產生了一旦禁令開始將如何影響全球石油流動的不確定性。

IEA表示:「對非俄羅斯柴油的競爭將非常激烈,歐盟國家將不得不從傳統買家手中競購來自美國、中東和印度的原油。 煉油產能的增加最終將有助於緩解柴油緊張局勢。 然而,在此之前,如果價格過高,為了消除市場失衡,進一步的需求破壞可能是不可避免的。 ”

明年俄油(30.000.00%, )產量將因缺乏市場而急劇下降

IEA週二表示,一旦歐洲實施石油進口禁令,俄羅斯可能難以為其石油找到新市場,這可能使該國明年的平均日產(7.08-0.11-1.52%, )量低於1000萬桶。

IEA稱,自從俄烏戰爭后,俄羅斯的許多傳統客戶都放棄購買俄羅斯原油,俄羅斯已將每日逾100萬桶石油轉向印度和土耳其等國家。 然而,流入這些國家的石油量最近趨於穩定,引發了人們對這些國家可能無法進一步增加進口的猜測。

IEA指出,為了維持原有水準,如果這些國家的購買量保持穩定,那麼到明年2月,世界其他國家需要將俄羅斯原油進口量增加兩倍,達到330萬桶/日左右。 IEA不認為這是可行的,並預計到3月底,俄羅斯的日產量可能較戰前水準減少近200萬桶,明年平均產量僅為960萬桶/日。 根據媒體數據計算得出,俄羅斯1月至10月的平均產量約為1070萬桶/日。

歐盟將從12月5日起禁止進口大部分俄羅斯原油,從2月5日起禁止進口精煉油。 此舉不僅會給俄羅斯帶來生產風險,還會加劇歐盟的供應短缺問題,因為替代燃料來源可能不足以填補缺口。

歐盟還將禁止歐盟的油輪運輸俄羅斯貨物,並禁止向參與貿易的第三方船隻提供包括保險在內的海上服務。 這可能會進一步阻礙俄羅斯原油流向遠離歐洲。

IEA表示,石油桶的買家和賣家將擴大「影子貿易的使用,包括使用」暗『油輪公海轉運」。。 IEA指出,根據10月份的數據,俄羅斯將需要為約150萬桶/日的原油產量和100萬桶/日的成品油產量尋找新市場。

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