2026年08月12日 01:56 環球市場播報
美國目前預計，美伊戰爭導致的日均約60萬桶的石油供應受阻將持續到明年年底，因衝突繼續阻礙石油經關鍵航道霍爾木茲海峽運輸。
根據美國能源信息管理局（EIA）《短期能源展望》的估算，今年第二季度，日均490萬桶石油經霍爾木茲海峽運輸。相比之下，2025年第四季度為日均2，160萬桶，當時美國和以色列尚未對伊朗發動襲擊。
這些數據表明，簽署所謂的諒解備忘錄並短暫停火，並未明顯緩解此次供應中斷對市場的影響；此次中斷的嚴重程度在全球能源市場歷史上亦屬罕見。伊朗與阿曼尚未就重新開放霍爾木茲海峽達成協議，不過官員表示談判正在取得進展。
隨著衝突進入第六個月，全球消費者再次面臨燃料價格上漲和通脹升高的風險。EIA將2026年汽油和柴油價格預測分別上調3.7%和5.4%，對2027年零售汽油價格的預測較一個月前上調6.5%。
由于船隻關閉定位信號，航運活動難以完整掌握，因此很難實時確定經霍爾木茲海峽運輸的石油規模，市場參與者的估算也存在差异。美國能源部長克裏斯·賴特表示，過去一周平均每天約有900萬桶石油運出霍爾木茲海峽。
該機構還估計，中東停産規模7月降至日均約550萬桶，低于6月的750萬桶。預計第三季度停産規模將再次擴大至日均660萬桶。
報告假設，近期對經曼德海峽運輸沙特原油的船隻發出的威脅並未導致額外停産。如果這一假設成立，該機構預計，大部分産量和貿易活動可能要到2027年初才能恢復至戰前水平。
責任編輯：丁文武
