紅海危機擾亂全球海運 新加坡船用燃料銷量激增
2024.06.17
2024年06月14日 18：40 智通財經APP 資料來源：新浪財經 隨著紅海緊張局勢擾亂全球貿易，停靠新加坡港口的船隻越來越多，新加坡的船用燃料銷量激增。 新加坡港務局的數據顯示，5月份的燃料銷量環比增長14%，至480多萬噸，結束了連續四個月的下降趨勢。 5月份約有10717艘船舶抵達新加坡，較上年同期增長3.8%，貨物輸送量飆升12%。 近幾個月來，由於胡塞武裝在紅海襲擊船隻，全球海運陷入
標籤：胡塞武裝
美國官員否認航母遇襲，也門胡塞武裝與美英繼續鬥法
2024.06.03
2024年06月01日17:06 介面新聞 資料來源：新浪財經 記者| 安晶 編輯|瀏海川 隨著巴以衝突持續，也門胡塞武裝繼續在紅海與美軍和英軍展開較量。 2024年5月31日，胡塞武裝發言人葉海亞·薩裡宣布，為報復美軍和英軍對也門本土的「侵略」襲擊，胡塞武裝向美軍「艾森豪威爾號」航空母艦發射「飛航飛彈和彈道飛彈」並命中目標。 但美國國防部官員在接受路透社、美聯社、《新聞周刊》等多
供應衝擊再度顯現，海運貨櫃成本超1萬美元
2024.05.31
2024年05月30日18:55 市場資訊 資料來源：新浪財經 來源：華爾街見聞 在過去五個多月紅海持續動盪的情況下，貨櫃運輸業正全力應對美國和歐洲日漸回升的貨運需求，運力愈發吃緊。 紅海危機持續，海運貨櫃價格再度大幅調高。 據央視新聞報道，也門胡塞武裝發言人葉海亞.薩雷亞當地時間27日稱，胡塞武裝對美國海軍部署在紅海的2艘驅逐艦發動了無人機襲擊，並準確擊中目標。 此輪襲擊迫使主要航運公司繞經好望
巴以衝突外溢！伊朗首次從本土向以色列發動攻擊，如何研判？
2024.04.15
2024年04月14日13:47 第一財經 資料來源：新浪財經 當地時間4月14日凌晨，以色列多個城市再次響起防空警報，並伴隨爆炸聲。不同的是，這次的攻擊不是來自巴勒斯坦加薩走廊，而是來自伊朗本土。 這是伊朗首次從本土直接攻擊以色列。 14日凌晨，伊朗伊斯蘭革命衛隊發表聲明，宣布向以色列目標發射了飛彈和無人機。同時，伊朗在中東地區的盟友黎巴嫩真主黨和也門胡塞武裝也加入了攻擊的隊伍。 由
連續兩個月收漲！油價喜迎“開門紅”，地緣局勢或再添一把火？
2024.03.04
2024年03月01日15:32 市場資訊 資料來源：新浪財經 來源：金十數據 許多經濟學家和分析師依舊認為，中東衝突今年不太可能對油市產生重大影響。 原油價格連續第二個月上漲，原因是市場預期歐佩克+將延長減產協議，而週四公佈的最新通膨數據與預期一致。 週四，聯準會最青睞的通膨指標顯示，今年仍有可能逐步降息。較低的利率將刺激經濟活動，這對石油需求有利。 WTI原油本月上漲約3%，自20
中東緊張局勢持續國際油價逼近今年最高水平
2024.02.20
2024年02月19日10:19 智通財經APP 資料來源：新浪財經 週一，油價小幅下跌，但仍接近今年的最高水平，因中東持續的緊張局勢增加了市場的風險溢價。 布蘭特原油期貨價格接近每桶83美元，過去兩週上漲了8%，WTI原油期貨價格接近每桶79美元。由於美國週一的假期，市場交投清淡，但這可能會被為期一周的農曆新年假期後中國市場的重新開市部分抵消。 此前，卡達表示，旨在確保以色列-哈馬斯停火和釋放人
紅海局勢：胡塞武裝宣布「毀滅性重創」英國貨船擊落美軍無人機
2024.02.20
2024年02月19日19:56 市場資訊 資料來源：新浪財經 財聯社2月19日訊（編史正丞）巴以局勢持續膠著，紅海這邊也不太平。 綜合各方消息，也門胡塞武裝軍事發言人葉海亞週一發表聲明稱，也門武裝力量在亞丁灣海域對“Rubymar”號英國貨船使用了數枚導彈打擊，對船隻造成“毀滅性的重創”。現在這艘船已經完全停下，目前存在潛在沉船的風險。 （圖片來源：也門通訊社） 葉海亞表示，在整個打擊過
經合組織警告：紅海緊張局勢可能導致通膨大幅上升
2024.02.06
2024年02月05日23:21 環球市場播報 資料來源：新浪財經 北京時間5日晚，經濟合作暨發展組織（OECD）週一表示，隨著紅海地區持續的緊張局勢導致航運成本上升，全球對抗通膨的鬥爭可能會受到阻礙。 最近紅海地區的緊張局勢導致海運運費上漲100%。總部位於巴黎的經合組織集團估計，如果海運價格持續上漲，可能會使其38個成員國的進口價格通膨率提高近5個百分點。 經合組織在最新的經濟展望
受紅海危機影響英國製造業活動連續第18個月萎縮
2024.02.02
2024年02月01日20:45 智通財經APP 資料來源：新浪財經 由於訂單減少和紅海航運中斷推遲了交貨時間，英國製造業在2024年開始時表現疲弱，連續第18個月出現收縮。週四公佈的數據顯示，英國1月Markit製造業PMI終值從上月的46.2升至47.0，但低於47.3的初值，也低於50的榮枯分界線。 英國的製造業表現一直弱於服務業。根據PMI初步數據，英國服務業在1月溫和成長。
航運巨頭警告：紅海危機短期內不會結束不得不繼續避開紅海航線
2024.02.01
2024年02月01日00:51 市場資訊 資料來源：新浪財經 財聯社 德國航運巨頭赫伯羅特最新聲稱，胡塞武裝在紅海對貨船的襲擊不太可能很快結束，這迫使航運公司不得不繼續避開紅海航線。 赫伯羅特執行長Rolf Habben Jansen在周三的新聞發布會上表示，我們認為胡塞武裝的襲擊短期內不會結束。“但你要問多久才會結束？三個月或者五個月，那我就不知道了。” Habben Jansen