2024年05月30日18:55 市場資訊
資料來源：新浪財經
來源：華爾街見聞
在過去五個多月紅海持續動盪的情況下，貨櫃運輸業正全力應對美國和歐洲日漸回升的貨運需求，運力愈發吃緊。
紅海危機持續，海運貨櫃價格再度大幅調高。
據央視新聞報道，也門胡塞武裝發言人葉海亞.薩雷亞當地時間27日稱，胡塞武裝對美國海軍部署在紅海的2艘驅逐艦發動了無人機襲擊，並準確擊中目標。
此輪襲擊迫使主要航運公司繞經好望角，加劇了全球貨櫃運力缺，貨櫃運費再次大幅上漲。
總部位於法國馬賽的全球第三大航運公司達飛集團(CMA CGM SA)已經宣布，6月下半月從亞洲運往北歐的貨物為一個40英尺貨櫃7000美元，較目前約5000美元的費用大幅上漲。一般運費的價格在6000-6500美元區間，而高級服務則接近10000美元。
分析指出，在過去五個多月紅海持續遭襲的情況下，貨櫃運輸業正全力應對美國和歐洲日漸回升的貨運需求，運力愈發吃緊。
媒體數據顯示，從上海前往洛杉磯、鹿特丹、熱那亞和紐約等主要航線，經歷了不同程度的運費上漲，是目前受影響最嚴重的航線。
貨運代理公司Flexport海運歐亞非主管Trine Nielsen 表示：
鑑於運力日趨緊缺，一些公司正加倍預訂或增加預訂量，以確保裝載空間。
航運巨頭赫伯羅德執行長Rolf Habben將運費飆升歸因於，紅海動盪持續及運力收縮，以及實際需求異常強勁。
目前尚無預測顯示價格飆升何時將結束，Rolf Habben警告，如果紅海局勢未能改善，這種狀況可能還會持續數月。
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