標籤:馬士基

馬士基:紅海航運干擾加劇第二季運輸能力或下降20%

2024年05月06日17:00 環球市場播報 資料來源:新浪財經   航運集團馬士基(Maersk)週一表示,紅海貨櫃航運交通受到的干擾正在加劇,預計第二季度遠東和歐洲之間的貨櫃運輸能力將減少約15%至20%。   自去年12月以來,馬士基和其他航運公司已將船隻繞行非洲好望角,以避免在紅海遭遇襲擊,但調整航線導致的較長的航程也推高了運費。   對此,馬士基週一在致客戶的最新公告中表示:「風險區域

全球供應鏈受損已超疫情早期!航運巨頭致信客戶“為全球網路遭受重大破壞做好準備”

2024年01月21日23:17 市場資訊 資料來源:新浪財經   來源:華爾街見聞   馬士基警告,全球供應鏈可能因紅海危機中斷數月。不過高盛指出,近期通過攻擊頻傳曼德海峽的油運已有穩定跡象。   英美聯軍連續第二週空襲胡塞武裝反艦飛彈基地,但未能起到應有的震懾作用,胡塞武裝對紅海商船的攻擊仍在繼續。市場日漸開始擔憂紅海的供應鏈安全。   航運巨頭警告:全球航運網路可能受到重大干擾   週四,航

航運巨頭馬士基:紅海復航短期無望全球經濟或受打擊

2024年01月12日00:54 市場資訊 資料來源:新浪財經   財聯社   馬士基最新認為,想要重新開放紅海航道這條關鍵貿易路線可能需要數月時間。這家航運巨頭警告,這可能會給全球經濟、企業和消費者帶來成長和通膨的打擊。   當地時間週四(1月11日),馬士基CEO柯文勝(Vincent Clerc)告訴媒體,在也門胡塞武裝一系列襲擊後,紅海對貨櫃貨輪的關閉是「糟糕的」。他指出,在這種情況下不存

馬士基宣布紅海船隻再次繞好望角,1月下旬「歐地」運價再大漲

2024年01月05日22:27 東方網 資料來源:新浪財經 轉自:澎湃新聞 在計畫恢復航行紅海10日後,全球航運巨頭馬士基宣布再次繞行好望角。 1月5日,澎湃新聞記者從馬士基方面獲悉,由於形勢不斷變化且仍然高度不穩定,安全風險繼續處於顯著升高的水平。因此,馬士基決定在可預見的未來,所有經過紅海/亞丁灣的馬士基船只都將向南繞過好望角。 2023年12月31日,馬士基方面確認「馬士基杭州」輪在從新加

紅海危機持續馬士基仍持續安排蘇伊士航線

2024年01月02日19:30 智通財經APP 資料來源:新浪財經 航運巨頭馬士基週一晚間公佈的一份時間表顯示,該公司仍計劃在未來一段時間內讓30多艘貨櫃船通過蘇伊士運河和紅海,儘管該公司的一艘船週末在該地區遭到襲擊。但由於也門胡塞武裝分子襲擊的風險持續存在,馬士基也擱置了一些船隻使用紅海航線的計劃,稱將在稍後宣布每艘船的行程。 在伊朗支持的胡塞武裝試圖登上馬士基杭州號貨船後,馬士基週日暫停了所

紅海局勢升級風險陡增,英美擬聯合打擊胡塞武裝

2024年01月01日16:04 介面新聞 資料來源:新浪財經 本輪巴以衝突升級以來,美國首次殺害由伊朗支持的也門胡塞武裝成員,地區衝突擴大的風險驟然增加。   當地時間2023年12月31日,胡塞武裝發言人薩雷亞發表聲明稱,該組織一天前在執行「海上任務」時遭到美軍襲擊,造成10名成員死亡或失蹤。薩雷亞強調美國需要為此負責,胡塞將繼續支持巴勒斯坦,同時呼籲其他國家不要參與美國的行動。   美國白宮

回到頂端