2026年05月07日 21：09 環球市場播報
資料來源：新浪財經
航運巨頭馬士基警告稱，伊朗戰爭引發的石油衝擊正大幅推高運營成本，每月額外增加約5億美元開支，其經濟影響將持續數月之久。
馬士基首席執行官文森特·克雷爾表示，成本上漲主要源於燃油價格飆升和船舶保險費用增加。 公司正尋求將這些成本完全轉嫁給客戶，並相信在接下來的幾個季度能夠繼續維持這一策略。 儘管如此，馬士基仍維持了全年業績指引，預計全球集裝箱市場增長2%至4%。
然而，這家被視為全球貿易風向標的公司也坦言，2026年全球集裝箱需求前景高度不確定。 上波斯灣地區在2025年約佔全球集裝箱貿易的6%，能源價格高漲和該地區的貿易限制對增長勢頭構成顯著下行風險。
克雷爾指出，需求在過去數年是市場的強勁支撐，預計第二季度將保持韌性，但下半年走勢難以預測，很大程度上取決於戰爭持續時間及能源成本。 他還透露，公司仍有船隻被困在波斯灣，由於霍爾木茲海峽大部分區域布滿水雷，在航行條件改善前將不會冒險通過。
