標籤:航運成本

經合組織警告:紅海緊張局勢可能導致通膨大幅上升

2024年02月05日23:21 環球市場播報 資料來源:新浪財經   北京時間5日晚,經濟合作暨發展組織(OECD)週一表示,隨著紅海地區持續的緊張局勢導致航運成本上升,全球對抗通膨的鬥爭可能會受到阻礙。   最近紅海地區的緊張局勢導致海運運費上漲100%。總部位於巴黎的經合組織集團估計,如果海運價格持續上漲,可能會使其38個成員國的進口價格通膨率提高近5個百分點。   經合組織在最新的經濟展望

航運巨頭警告:紅海危機短期內不會結束不得不繼續避開紅海航線

2024年02月01日00:51 市場資訊 資料來源:新浪財經 財聯社   德國航運巨頭赫伯羅特最新聲稱,胡塞武裝在紅海對貨船的襲擊不太可能很快結束,這迫使航運公司不得不繼續避開紅海航線。   赫伯羅特執行長Rolf Habben Jansen在周三的新聞發布會上表示,我們認為胡塞武裝的襲擊短期內不會結束。“但你要問多久才會結束?三個月或者五個月,那我就不知道了。”   Habben Jansen

UNCTAD警告:紅海危機對全球貿易和供應鏈帶來破壞性影響

2024年01月29日20:08 第一財經 資料來源:新浪財經   霍夫曼表示:“紅海危機帶來了多重影響,包括成本上升、潛在的通貨膨脹、全球範圍內的延誤和中斷,這些問題又可能與加劇氣候變遷的因素相互作用,形成惡性循環。”   來自聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)的警示顯示,紅海危機正在為本就脆弱的全球貿易和供應鏈帶來破壞性的影響。   日前,UNCTAD貿易物流處處長霍夫曼(Jan Hoffm

風險恐被低估紅海危機愈演愈烈全球經濟面臨衝擊波

2024年01月24日12:19 智通財經APP 資料來源:新浪財經   兩個月來,胡塞武裝針對紅海船隻的攻擊引發了數十年來最大規模的航運改道,推高航運成本。混亂正在蔓延,加劇了人們對更廣泛經濟影響的擔憂。   美國及其盟友的多輪報復性攻擊以及多國海軍在該水域的巡邏行動,都沒有阻止胡塞武裝在以色列與哈馬斯戰爭爆發後對紅海船隻發動攻擊。   據數位物流平台Flexport稱,500多艘原本要穿越紅海

紅海危機再度引發通膨擔憂,促使各國央行延遲降息

2024年01月24日13:35 媒體滾動 資料來源:新浪財經 匯通財經APP訊——胡塞武裝對紅海商業航運的襲擊已經迫使許多油輪和貨櫃船運營商改道非洲,這增加了航行時間,延誤了貨物交付,擾亂了供應鏈,提高了航運成本。   分析師表示,紅海/蘇伊士運河航線的交通中斷可能會持續數月,並最終導致運費持續上升和貨櫃船的短缺。目前,貨櫃船被用於經好望角的更長的航線。   當前的混亂可能會持續數週或數月,直到

四大航運巨頭暫停紅海運輸,全球海運堵塞加劇!

2023年12月17日 18:16 市場資訊 資料來源:新浪財經   來源:華爾街見聞 趙穎   分析指出,蘇伊士運河不排除關閉的風險,途徑蘇伊士運河的船隻短期內運費或跳漲,而繞行改道將增加全球貿易成本和延誤。   隨著衝突事態升級,四大航運巨頭暫停紅海運輸,航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險,航運成本短期內面臨跳漲的風險,全球供應鏈雪上加霜。   據媒體週日最新報道,地中海航運公司和法國達飛海

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